鋰電池嚴(yán)格意義上說不是新能源，甚至連能源也算不上，因?yàn)殇囯姵夭幌窕瘜W(xué)電池。化學(xué)電池本身就是能源，靠電池里的化學(xué)反應(yīng)來產(chǎn)生電流，反應(yīng)完了，電池的壽命也就結(jié)束了。鋰電池本身不產(chǎn)生能源，現(xiàn)在鋰離子電池中的鋰不能發(fā)電，只是儲(chǔ)存電能而已。使用的時(shí)候放電，電用完了，可以再充電。所以電本身要靠外部電源供給。

目前一個(gè)最典型錯(cuò)誤觀念就是把炒得很熱的鋰電池電動(dòng)車作為新能源車。這很不合理，因?yàn)殇囯姵剀囘€是靠充電來驅(qū)動(dòng)。真正的電動(dòng)車是將來的用燃料電池之類為動(dòng)力的車，但這燃料電池更是遙遠(yuǎn)，離實(shí)際應(yīng)用還相差萬里。

鋰電池并非能源，但可以使得新能源變成可能。比如太陽能，只是白天有，就可以用電池儲(chǔ)存下來，夜晚用。風(fēng)能則因風(fēng)量不定，電負(fù)荷也隨之起伏。當(dāng)風(fēng)力大的時(shí)候發(fā)的電比較多，但不一定能用完，就可以儲(chǔ)存下來，待風(fēng)小的時(shí)候用。

鋰電池也可以用來給傳統(tǒng)發(fā)電廠調(diào)峰。就是夜晚用電少可以儲(chǔ)存起來，白天用電多的可以調(diào)用儲(chǔ)存電量。