12月18日，在泰順新城南部產業園，一個外形酷似大蝴蝶的工業廠區，迎來了蝶變新生——隨著吉利遠程新能源商用車超級VAN緩緩駛出，首批H8M、超級VAN、V6E新能源商用車順利下線，而這距離年初簽約，還不到一年時間。
儀式現場 記者 尤建明 攝
吉利，世界500強，為什么選擇到浙南深山來造車？海拔560多米的群山上，又如何快速建起超級汽車工廠？一個新能源項目到底能給山區縣帶來什么？
首批新能源商用車交付，浙江首個甲醇加注站啟用，30多個溫商會長當推廣大使，多個高校院所簽約定向培養人才……大山里造車共富，也許雄關漫漫，起步才是最佳腳注。
為何選在大山里造車？
走進泰順新城南部產業園，在吉利遠程新能源商用車廠房里，建有兩條生產線，一條為輕商車輛生產線，一條為專用車改裝線。在12月18日的項目投產現場，3臺星瀚H醇氫牽引車和17臺超級VAN、6臺V6E、10臺H8E新能源汽車當天交付給了相關訂購企業。
一期1萬輛、二期3萬輛、三期5萬輛；其中，一期項目達產后預計年產值20億元，稅收超億元，帶動就業超1000人……“世界500強的吉利，為何會選中泰順，到大山里造車？”泰順吉利指揮部副指揮高誼象說，自今年初項目落地以來，這是被問得最頻繁的問題。
這些年，浙江努力探路共同富裕，許許多多像吉利這樣的企業走進了山區縣、海島縣，一起為這些地方找優勢、出點子，實實在在地進行資源傾斜。做著看似效率不是最高的事情，其實卻是對效率與公平的新思考，也是共同富裕價值觀的具象化。
記者 尤建明 攝
吉利也有著這樣的共富戰略考量。吉利遠程新能源商用車集團泰順項目市場協調部長高凱表示，泰順作為吉利總部所在地濱江區的結對幫扶區域，吉利希望通過這個新能源商用車項目為泰順生態工業注入新活力。
對于汽車項目而言，選址很關鍵。那么，泰順又是怎么吸引吉利的目光？在泰順人眼里，山高路遠、浙南邊陲并非永久標簽。隨著溫武吉鐵路、蒼泰高速、泰順通用航空機場建設的接續推進，長期蝸居深山的泰順，對外界而言，反而更像是一片新開放的秘境桃源、一片待開發的投資沃土。
此前，吉利商用車在浙南尚未擁有專屬工廠，溫州區域又是吉利的重要戰略布局和發展方向，泰順能輻射溫州、臺州、麗水以及福建北部等區域，是一個還不錯的選擇。
圖源：溫州晚報
翻開地圖可以看到，吉利項目落戶的泰順新城南部工業園區，靠近溧寧高速和在建的蒼泰高速，在1公里范圍內，還有待建的泰順物流園，而5公里范圍內便是在建的泰順通航機場，未來也能為新能源汽車整車生產和銷售提供便利。
山路怎么跑出加速度？
“原先這里還是荒蕪之地，現在變成了生態工業新引擎。”站在吉利新能源商用車項目現場，高誼象眼前似乎閃過許許多多的畫面。從項目簽約、落地開建，到廠房結頂、調試投產，一年不到的時間里，占地129.5畝、總投資10.9億元的項目從無到有，便屹立在海拔560多米的群山之上。
山頂上崛起超級汽車工廠。記者 林云龍 攝
這個吉利項目，似乎在用實例證明，地處浙南閩北山區的地理劣勢，也完全可以成為發展的區位優勢。當年簽約、當年建設、當年投產，按吉利項目負責人的話說，創下了吉利國內新能源商用車項目的最快投產速度，背后不僅有吉利的誠意，也一定有泰順的努力。
這些年來，九山半水半分田的泰順早已形成共識：堅持“變與不變”的發展定力。“不變”的是堅持生態立縣、旅游興縣、產業強縣，一張藍圖繪到底；“變”的是創新思維、搶抓機遇，大力發展新能源產業、生態制造業。吉利新能源商用車項目，便是泰順緊緊抓住的新風口。
在大山里造汽車工廠，面臨著復雜的地質條件和汛期影響等重重困難。由于項目選址位于山地之上，大規模開挖土石方大有移山填海之勢。泰順經濟開發區管委會陳瑞祥介紹，泰順吉利項目指揮部拿出了“說一句是一句，句句算數；干一件成一件，件件落實”的干事魄力。實施“日會商、周協調”機制，面對面交流、一對一解答、點對點解決，先后召集多部門聯席會商50多場次，協調解決問題90多個。
自今年4月份項目進場以來，在短短240個晝夜內，即便在施工難度最大的梅雨季，20多個班組300多名工人未曾停歇。100多臺機械設備在深山之中轟鳴作業，完成270萬方土石方平整、247個獨立基礎承臺和40根樁基礎澆筑、3萬多方鋼結構安裝，3大基礎配套工程、5條配套道路施工等攻堅任務。“270萬方土石方平整，相當于可以開建750多個標準足球場。”泰順吉利指揮部副指揮高誼象說，這些數據代表著項目的進度和效率。
如何釋放項目新動能？
當“泰順”邂逅“吉利”，這兩個擁有美好寓意的名稱相聚，注定擦出可喜的火花。在吉利遠程新能源商用車項目投產當天，市縣發改、經信、商務、交運等多部門負責人，溫州大學、溫州理工學院、浙江安防職業技術學院等多所院校負責人，以及30多位全球溫商會長代表，圍繞吉利遠程新能源商用車從泰順走向各地共襄盛舉，或出謀獻計、或簽約助力。
現場還發布溫州市支持新能源汽車行業發展十條政策意見，頒發浙江首個甲醇加注站危險化學品經營許可證，并啟用首家甲醇加注站，為山區泰順新能源汽車創新發展鋪路。
吉利新能源車順利下線 記者 尤建明 攝
結合泰順以裝備制造、新能源、大健康為主導的“3+3”生態工業體系，吉利遠程商用車集團泰順項目市場協調部長高凱表示，吉利將在這里布局甲醇能源、純電、換電、增程等多元動力結構車輛，特別是搭建甲醇汽車應用場景，在公交、出租、環衛、城配物流、郵政快遞、機場港口、重型貨車等領域，推動交通運輸低碳轉型。
“當下，我們緊盯元器件、軸承等專用機械領域細分賽道，加快招引更多種子企業形成產業集群。”泰順經濟開發區管委會主任陳瑞祥介紹，泰順還加強與鹿城、濱江、海寧等山海協作聯動，計劃兩三年內，招引落地單體制造業項目20個，招引新能源汽車企業10家，新增就業崗位1000個。
值得關注的是，在引入新能源商用車的同時，泰順還大力發展抽水蓄能電站、光伏等其他新能源產業和低空經濟。有資料顯示，低空經濟產業鏈中游的無人機、eVTOL等航空器整機制造，與新能源汽車產業鏈相似度達80%。
泰順新城文祥湖。錢德旗 攝
陳瑞祥還算了一本賬：依托吉利新能源商用車“鏈主”輻射效應，帶動萬洋眾創城新能源產業鏈發展，為當地群眾提供豐富多樣的就業崗位，涵蓋生產制造、技術研發、市場營銷等多個領域，預計新增就業崗位1000個以上。
在吉利項目投產現場，泰順還與溫州大學、溫州理工學院、浙江安防職業技術學院等高等院校簽約合作，探索新能源汽車領域前沿技術，聯手打造就業實踐基地，預計5年內攜手培養1000名技能人才，為產業技能共富注入源動力。
當山頂上這個形似大蝴蝶的工業園開始“煽動”翅膀，一個項目與一個產業，“1+1＞2”的不等式正在成為現實，相信泰順的新能源制造業發展之路，一定會越來越“順”！
