成都國(guó)際車展，作為海內(nèi)外車企新品的西部首發(fā)主陣地、國(guó)內(nèi)車市的"風(fēng)向標(biāo)"之一，一直以來(lái)都備受各界關(guān)注。8月29日，我們將在中國(guó)西部國(guó)際博覽城，迎來(lái)第二十四屆成都國(guó)際車展的開(kāi)幕。

本屆展會(huì)以"潮動(dòng)蓉城·樂(lè)駕不凡"為主題，吸引了130余個(gè)國(guó)內(nèi)外汽車品牌參展，展出車輛1,500余輛，展會(huì)規(guī)模達(dá)20萬(wàn)平方米。相較去年展會(huì)，本屆成都國(guó)際車展實(shí)現(xiàn)了"量"的提升：規(guī)模擴(kuò)大、新車發(fā)布增多、跨界合作凸顯、配套活動(dòng)更豐富。

對(duì)于準(zhǔn)備逛車展的朋友，當(dāng)前最關(guān)心的問(wèn)題是，今年成都車展看什么？為此，我們特意歸納了五大車展亮點(diǎn)，為大家做預(yù)告。

亮點(diǎn)一：汽車升級(jí)換代周期縮短，重磅新車眾多

今年展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)將陸續(xù)召開(kāi)約60場(chǎng)汽車品牌發(fā)布會(huì)，首發(fā)各類明星車型。主辦方強(qiáng)調(diào)，盡管疫情對(duì)車市造成一定影響，但車企升級(jí)換代的步伐卻逐步加快。據(jù)市場(chǎng)反饋，全新車型開(kāi)發(fā)周期已由原來(lái)的4年左右縮短為1-3年，改款車型由原來(lái)的6-24個(gè)月縮短至4-15個(gè)月。

在本屆車展上，各類超豪華、豪華及中高端汽車品牌將發(fā)布自家最新車型，激發(fā)國(guó)內(nèi)下半年車市潛能。其中，寶馬、梅賽德斯-奔馳、奧迪將分別帶來(lái)寶馬全新X3、全新一代奔馳C級(jí)、全新奧迪Q2L等國(guó)內(nèi)首發(fā)上市車型。捷豹路虎將攜6款國(guó)內(nèi)首發(fā)新車亮相。林肯將帶來(lái)兩款限量版車型飛行家MONO和冒險(xiǎn)家MONO。德國(guó)定制改裝品牌LUMMA（虜曼）將全球首發(fā)CLR RS車型。

亮點(diǎn)二：新能源汽車逐漸成為"主力軍"

在汽車產(chǎn)業(yè)全面面向智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)型的背景下，新能源汽車充分發(fā)揮了主力作用。在多重政策利好的加持下，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。在本屆車展上，新能源參展比例繼續(xù)增加，在去年一個(gè)館的基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)容，達(dá)到歷史新高。現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)展館內(nèi)都能看見(jiàn)新能源汽車的身影，10號(hào)館更是本屆車展

新能源汽車品牌的"大本營(yíng)"。

在這一賽道上，蔚來(lái)、小鵬、理想、智己、Polestar（極星）、高合、極狐、嵐圖、極氪、R汽車、哪吒、威馬、歐拉、賽力斯、零跑、合創(chuàng)等"造車新勢(shì)力"和傳統(tǒng)車企下的新能源品牌將首次大規(guī)模集結(jié)，亮相西部市場(chǎng)。

其中，零跑將上市T03颯美版和微糖版。R汽車將與樂(lè)高大師品牌合作，帶來(lái)ES33。比亞迪將上市其海洋車系的首款車型——海豚，搭載全球首款深度集成八合一電驅(qū)動(dòng)總成，系統(tǒng)綜合效率達(dá)到89%，做到了10.3kW·h的百公里能耗。歐拉將正式發(fā)布新品"芭蕾貓"，依托極具特色的造型設(shè)計(jì)開(kāi)創(chuàng)全新復(fù)古時(shí)尚車型品類。

亮點(diǎn)三：豪華品牌薈萃，"看欺頭"不嫌多

本屆成都國(guó)際車展將迎來(lái)超豪華品牌瑪莎拉蒂、保時(shí)捷、蘭博基尼、阿斯頓·馬丁、賓利、勞斯萊斯、邁凱倫和豪華座駕寶馬、梅賽德斯-奔馳、奧迪、雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克、捷豹路虎等王者陣容。瑪莎拉蒂新Levante混動(dòng)版將首次亮相。保時(shí)捷將首發(fā)新款Macan，搭載全新開(kāi)發(fā)的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)265馬力，百公里加速時(shí)間為6.2秒。龐巴迪MY21 Spyder F3 LTD 1330 Barely Blue將在中國(guó)首發(fā)。

除此之外，今年豪車館內(nèi)還新增摩托車展區(qū)，首次引入哈雷、杜卡迪、KTM、印第安、龐巴迪、春風(fēng)等全球知名摩托車品牌，為觀眾帶來(lái)真正腎上腺素狂飆的激情體驗(yàn)。

亮點(diǎn)四："國(guó)潮"涌動(dòng)，"國(guó)貨"崛起

在2020年受到需求不振和新冠疫情的雙重打擊，國(guó)內(nèi)自主品牌乘用車銷售曾一度降至"冰點(diǎn)"。但進(jìn)入2021年后，得益于產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的不斷增強(qiáng)，自主品牌銷售開(kāi)始持續(xù)回暖，成為上半年汽車整體增長(zhǎng)的最強(qiáng)推動(dòng)力。尤其在本屆展會(huì)，汽車市場(chǎng)將上演"國(guó)貨崛起"。

屆時(shí)，哈弗/長(zhǎng)城炮雙品牌將舉辦聯(lián)合新聞發(fā)布會(huì)，哈弗H9將在現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)售。坦克全球首發(fā)兩款全新的重磅車型，一款高端豪華越野SUV，一款硬派機(jī)甲風(fēng)格越野SUV，這也是坦克品牌自今年4月獨(dú)立后的又一次雙雄耀世。WEY將上市新一代智能混動(dòng)SUV瑪奇朵，搭載混動(dòng)智能DHT系統(tǒng)，0-60km/h加速僅需4.1s。

在"國(guó)潮風(fēng)"的涌動(dòng)下，今年成都國(guó)際車展不僅迎來(lái)眾多國(guó)內(nèi)自主品牌領(lǐng)軍企業(yè)的閃耀登場(chǎng)，更成為首個(gè)使用"國(guó)潮風(fēng)"渲染展會(huì)氛圍的A級(jí)車展，引領(lǐng)新消費(fèi)時(shí)代下汽車行業(yè)的"潮"牌風(fēng)尚。

亮點(diǎn)五："車企+互聯(lián)網(wǎng)"的跨界合作，智能化是大趨勢(shì)

在汽車新四化的浪潮下，各大互聯(lián)網(wǎng)公司看到了和傳統(tǒng)汽車結(jié)合的無(wú)限可能，跨界合作已然成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。當(dāng)前，車企與互聯(lián)網(wǎng)公司合作，共同打造智能化出行方案的案例在成都國(guó)際車展上有跡可尋。

隨著汽車行業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新發(fā)展階段，汽車不再簡(jiǎn)單作為一種出行工具，而是以一場(chǎng)"智能風(fēng)暴"的形式重新定義人們的生活。車企與互聯(lián)網(wǎng)公司的合作無(wú)疑會(huì)加快推進(jìn)智能汽車的發(fā)展，是智能網(wǎng)聯(lián)浪潮中的重要機(jī)遇。

寫在最后

最后需要提出的是，面對(duì)今年國(guó)內(nèi)外疫情形勢(shì)，在當(dāng)前疫情防控常態(tài)化的基礎(chǔ)上，成都國(guó)際車展對(duì)現(xiàn)有的防疫防控實(shí)施方案提出有效新增。比如禁止國(guó)內(nèi)中高風(fēng)險(xiǎn)地人員來(lái)蓉參會(huì)，對(duì)整個(gè)來(lái)蓉參會(huì)的觀眾進(jìn)行行程碼檢驗(yàn)，做好健康實(shí)名認(rèn)證、測(cè)量體溫、手掌消毒、紅外測(cè)溫、場(chǎng)地消殺、高峰限流等疫情防控工作，為展商、觀眾、媒體帶來(lái)安全良好的展會(huì)體驗(yàn)。

所以，我們也在此呼吁，準(zhǔn)備逛展的觀眾朋友，在逛展期間全程佩戴好口罩，這樣利人也利己。據(jù)悉，本屆成都車展媒體日為8月29日，專業(yè)觀眾日為8月30日——31日，普通觀眾日為9月1日——7日。